"Il est hors de question que la gare de Pas des Lanciers ferme"

Au coeur de la plaine de Vitrolles, tout près de Gignac-la-Nerthe, se trouve la gare de Pas des lanciers, très utilisée par les habitants des communes limitrophes. Or, la SNCF prévoit de transformer cette gare en halte ferroviaire sans guichet. Le conseiller communautaire (PCF), Alain Croce, qui se bat auprès des usagers pour empêcher ce projet.

Le talk métropole Marsactu : Alain Croce... par marsactu

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Par Benoît Gilles, le 15 septembre 2013

J'étais dimanche matin à Martigues pour participer à la manifestation contre la métropole que veut imposer à Marseille le gouvernement Ayrault. Avec en tête de la manifestation le député maire de Martigues Gaby Charroux et sa suppléante Patricia Fernandez Pedinelli, maire de Port de Bouc. De nombreux élus étaient présents à leurs côtés. Avec une participation importante des habitants, une délégation syndicale de travailleurs belges (FGTB), présents pendant le festival "terres de Résistances" participant à l'animation d'une manifestation dynamique.

La manifestation se terminant par un meeting où s'exprimaient le jeune secrétaire de section Jonathan Di Ruocco, puis Gaby Charroux notamment indiquant que contrairement à ce qui en est dit dans les médias, la loi sur la métropole n'a pas été définitivement adoptée. "Le projet de loi sur la modernisation de l'action publique territoriale et les métropoles, revient en examen en octobre au Sénat, puis à l'Assemblée Nationale et fera l'objet d'une troisième lecture d'ici la fin de l'année." Rappelons que 109 maires sur 119 dans notre département y sont opposés et qu'autant de populations, sinon davantage avec les autres communes, restent fortement opposées à cette "recentralisation des pouvoirs" de gouvernance.

Dans les faits, donc rien n'est fait, et bien même si la loi allait à son terme, on voit mal comment elle serait appliquée contre l'avis des populations et de leurs édiles. L'urgence d'un référendum (comme cela a été fait en Alsace d'ailleurs) s'impose devant ce déni de démocratie. L'article 72 de la constitution le prévoit lors de la création d'une collectivité territoriale supplémentaire comme c'est le cas. Les conseillers métropolitains étant par la suite, élus au suffrage universel.

Les marseillais d'ailleurs, comme le reste des populations de nos villes, n'ont rien à attendre comme l'a dit Gaby Charroux, d'une métropole "miroir aux alouettes", créée pour concurrencer et "se hisser au niveau de Gênes ou Barcelone. Il faut savoir que Gênes ne dispose que d'une ligne de métro qui ne dessert que ... 8 stations et Barcelone à un taux de chômage supérieur à 27 % !"

Il faut donc s'attaquer aux problèmes de fond pour sortir Marseille et le département dans lequel des années de politique d'austérité, de désindustrialisation, de mauvais choix urbains et sociaux les ont plongé.

Sans un traitement de fond de ces questions, les mesures dites sécuritaires trouveront vite leurs limites et ne trouveront aucunement de solutions dans une métropole où les maîtres mots "concurrence, compétitivité, coût du travail", résonnent comme autant d'arguments à une politique austéritaire.

Gageons que le souffle de Martigues ce dimanche se propagera dans nos communes pour réorienter une loi qui ne va pas dans le bon sens d'une coopération métropolitaine des communes et intercommunalités indispensable pour répondre aux besoins grandissants de nos populations.

Alain CROCE

Conseiller municipal de Gignac La Nerthe

Conseiller communautaire MPM

A partir du 2 septembre des modifications importantes concernant le réseau des Bus de l'Etang vont être mises en place. Avec de nouvelles couleurs, les bus sont identifiables de loin, les numérations changent (ainsi désormais ce sont les lignes 60 et 61 qui déservent Gignac avec en complémentarité une ligne Car 13 qui traverse Gignac. Pour la première fois, le transport évolue en complémentarité. Des modifications concernent également les transports scolaires qui à priori doivent améliorer le service rendu.

Plusieurs points restent à régler, même si nous avons travaillé tout l'été pour les résoudre. Ils découlent d'autorisations à obtenir selon la gestion des voies, soit par le conseil général, soit par MPM pour les modifications d'implantation des arrêts de bus. C'est ainsi que des arrêts provisoires ont été mis en place en attendant les travaux d'aménagement définitifs.

Il reste deux points à traiter avec le CG et MPM:

- l'arrêt des Fortunés (sens St Victoret - Gignac). Le bus marque l'arrêt de l'autre côté de la voie, devant les services techniques et repart sur la gauche vers Gignac. Nous avons demandé depuis longtemps un giratoire ou un aménagement urbain permettant un arrêt en toute sécurité pour les personnes et les bus. Cette voie très fréquentée reste dangereuse pour la traverser... Dans l'immédiat l'arrêt est maintenu dans le sens inverse dans l'attente d'une solution du CG.

- L'arrêt du Capeau. Il faudrait supprimer l'interdiction de tourner à droite pour pouvoir rentrer dans Gignac et en même temps aménager l'accotement du virage.Dans l'impossibilité d'avoir eu une étude pendant l'été, ce projet va être examiné prochainement. Dans cette attente, le bus ne pouvant rentrer, ni effectuer un demi-tour dans les habitations, provisoirement l'arrêt est déplacé (voir info bus, lien ci-joint).  Ligne 60 - Terminus changé Capeau - République.pdf

Plusieurs usagers des Bus m'ont sollicité sur diverses questions qui ont pratiquement toutes été résolues par la direction du SMITEEB (Syndicat Mixte des Transports de l'Est de l'Etang de Berre). En cas de problème rencontré, laisser un message à mon intention à l'accueil de la mairie ou sur le site de la ville. En tout cas, le transport évolue, et Gignac en bénéficie. Le service d'accueil des Bus pour votre information est désormais ouvert le samedi, une ligne le dimanche en direction de Plan de Campagne à partir de Marignane est mise en place. En attendant le futur BHNS (bus à haut niveau de service) qui est en projet actuellement.

Alain CROCE

Délégué au SMITEEB (Bus de l'Etang)

Après 17 jours sans s'alimenter, Bruno Richard a décidé après avoir été enfin reçu par le chef de cabinet de la ministre de la Santé Marisol Touraine. Il est plus que surprenant d'affirmer que les lettres du président de la République ou de la ministre étaient sans valeur, des représentants de l'ARS étaient pourtant présents à cette entrevue...

Quoi qu'il en soit cette famille affronte avec un grand courage les nombreux écueils qu'une société digne de ce nom ne devrait pas ériger en rempart face à la souffrance humaine après une terrible épreuve du destin. Tout doit être mis en œuvre pour que l'humain d'abord prenne le pas sur le reste.

Saluons cette avancée qui permet à Bruno de revenir à la vie après avoir mis ses jours en danger pour sauver son fils. Les plus de 20 000 signatures recueillies pendant ces 17 jours, la mobilisation permanente, la manifestation à Vitrolles, auront également pesé dans la balance.

Il faudra certainement rester vigilant pour la suite...

En attendant Bruno, retape toi bien, avec ta famille et Robin certainement heureux de retrouver les siens. Embrasse le bien. Amitiés.

Alain CROCE

Mobilisation réussie hier au soir autour du comité de soutien à Bruno Richard, postier vitrollais en grève de la faim depuis 12 jours à Paris devant le ministère de la Santé. Ceci afin d'exiger qu'enfin les engagements pris par la ministre Marisol Touraine soient tenus pour une véritable prise en charge des soins pour Robin, le jeune fils de Bruno et Annick, foudroyé il y a 6 ans alors qu'il était scolarisé.

Les représentants de la CGT Poste qui avaient appelé à soutenir ce rassemblement étaient présents. La CGT Poste est intervenue auprés du président du conseil régional PACA, du député de la circonscription, de la direction de la Poste, afin qu'ils interviennent pour que les parents de Robin soient pris en considération véritablement. Le temps presse pour Robin et sa famille, notamment Bruno qui met ses jours en danger pour son fils. La solidarité active doit se poursuivre.

Alain CROCE